Нестабильная работа на холостом ходу

Одна из распространенных особенностей на некоторых двигателях корейских автомобилей – нестабильная работа на холостом ходу. В частности, на моторе 1.6 модели G4FG, который устанавливался на многие модели, например: CRETA, SOLARIS, ELANTRA.

Сложно назвать это серьезным дефектом, так как на общие характеристики работы двигателя это не влияло. Просто некая конструктивная особенность дроссельной заслонки. Конструкция достаточно чувствительна к качеству и чистоте топлива. Данная неприятность в большинстве случаев лечится регулярной промывкой дроссельной заслонки, ну и конечно использованием качественного топлива.

Стоимость данной услуги в техцентре RUM-AUTO приблизительно составит 1700 рублей, включая расходные материалы.