KIA RIO четвёртого поколения, выпускалась с 2017 года. В 2020 году произошел рестайлинг. Модель выпускается на одной платформе с Hyundai Solaris и пользуется в России очень большой популярностью. Продажи достигали отметок в 100 000 в год.
Проблемные зоны KIA RIO
Двигатели 1,4MPI, 1,6MPI особых проблем не доставляют. Кроме того, что они достаточно шумные. Как всегда нужно следить за чистотой дроссельной заслонки и выполнять промывку при появлении нестабильной работы на холостом ходу. Цепной привод потребует внимания после 100 тыс. км пробега.
АКПП на этой модели достаточно надежна. Рекомендуется замена масла после 100 000 км пробега
МКПП менее надежна. Могут проявляться хрусты синхронизаторов, особенно при переключении на 3 передачу.
Ходовая часть очень живучая. Отличительная особенность – подвеска весьма мягкая. Единственный минус передние подшипники ступиц. Могут появиться люфты уже после 40 – 50 тыс. км.
В техцентре RUM-AUTO предоставляется полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобиля данной марки.
Ниже Вы найдете неполный перечень работ и их стоимость. Указана стоимость только на работы. Актуальные цены на запасные части уточняйте у сервисных консультантов.
Регламентные работы
ТО малое | от 2 400 ₽ |
ТО большое | от 7 200 ₽ |
Замена масла ДВС + фильтр | 950 ₽ |
Замена фильтра салона | 500 ₽ |
Замена топливного фильтра | от 1 700 ₽ |
Замена воздушного фильтра ДВС | 350 ₽ |
Диагностики | |
Компьютерная диагностика | от 1 400 ₽ |
Диагностика подвески | от 950 ₽ |
Диагностика тормозной системы | от 700 ₽ |
Диагностика системы охлаждения | от 1 050 ₽ |
Диагностика кондиционера | от 1 700 ₽ |
Диагностика и ремонт генератора | от 11 300 ₽ |
Диагностика и ремонт АКПП | от 56 500 ₽ |
Диагностика и ремонт рулевой рейки | от 28 250 ₽ |
Ходовая часть | |
Замена заднего ступичного подшипника | от 2 850 ₽ |
Замена переднего ступичного подшипника | от 2 850 ₽ |
Замена втулок заднего стабилизатора | от 700 ₽ |
Замена втулок переднего стабилизатора | от 700 ₽ |
Замена задних амортизаторов | от 4 100 ₽ |
Замена передних амортизаторов | от 6 350 ₽ |
Замена подшипника передней стойки | от 2 850 ₽ |
Замена шаровой опоры | от 1 050 ₽ |
Регулировка УУК (сход — развал) | от 2 850 ₽ |
Замена рулевого наконечника | от 700 ₽ |
Замена сайлентблоков переднего рычага | от 2 550 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 1 400 ₽ |
Замена внешнего пыльника ШРУС | от 3 450 ₽ |
Замена внутреннего пыльника ШРУС | от 3 450 ₽ |
Замена задней ступицы | от 2 850 ₽ |
Замена передней ступицы | от 2 850 ₽ |
Двигатель | |
Замена прокладки клапанной крышки | от 500 ₽ |
Замена ремня ГРМ | от 4 000 ₽ |
Замена цепи ГРМ | от 9 650 ₽ |
Защита картера снятие установка | от 1 700 ₽ |
Замена прокладки поддона картера | от 1 700 ₽ |
Замена насоса охлаждения (помпы) | от 4 000 ₽ |
Замена переднего сальника ДВС | от 950 ₽ |
Замена заднего сальника ДВС | от 11 900 ₽ |
Замена свечей зажигания | от 1 400 ₽ |
Замена топливных форсунок бензин | от 2 050 ₽ |
Замена шланга гидроусилителя | от 950 ₽ |
АКПП | |
Замена масла в АКПП частичная | от 2 150 ₽ |
Замена масла в АКПП аппаратная | от 3 400 ₽ |
Замена масла в АКПП полная с заменой фильтра | от 6 450 ₽ |
Диагностика и ремонт АКПП | от 56 500 ₽ |
Замена прокладки поддона АКПП | от 2 400 ₽ |
Тормоза | |
Замена тормозной жидкости | 1 600 ₽ |
Замена колодок передних | 1 400 ₽ |
Замена колодок задних | 1 600 ₽ |
Обслуживание тормозных механизмов | 1 050 ₽ |
Ремонт тормозного суппорта | от 2 850 ₽ |
Замена передних тормозных дисков | от 3 650 ₽ |
Замена задних тормозных дисков | от 3 850 ₽ |
Замена тормозного шланга | от 700 ₽ |
Замена тормозной трубки | от 1 400 ₽ |
Охлаждение и кондиционер | |
Заправка кондиционера | 1 700 ₽ |
Мойка радиатора охлаждения | От 8 500 ₽ |
Ремонт трубок кондиционера | от 2 050 ₽ |
Замена шланга (патрубка) отопителя | от 950 ₽ |
Дополнительные работы | |
Антикоррозийная обработка днища и арок | от 11 300 ₽ |
Шумоизоляция 4 дверей | от 6 800 ₽ |
Оформить заявку:
Как заменить шаровую опору на Kia Rio 3: самостоятельный ремонт или обращение в СТО?
Подвеска передних колес Kia Rio 3 выполнена по схеме MacPherson, известной своей надежностью и продолжительным сроком службы. Обычно до достижения 100 тысяч километров пробега, владельцы
Как выполнить ремонт рулевой рейки на Киа Рио 3: самостоятельно или обратиться в СТО?
Открытие анализов Kia Rio 3 часто выявляет, что среди основных минусов этой модели выделяются проблемы с рулевой рейкой. Обычный срок службы этого элемента – около
Инструкция по замене топливного фильтра на KIA Rio 2 и 3
Топливный фильтр в KIA Rio играет критическую роль, очищая бензин от грязи и примесей, что важно для предотвращения засорения топливопровода и системы впрыска. Замена топливного
Таблица совместимости разболтовки колёсных дисков для KIA Rio поколений 1, 2, 3 и 4
Таблица совместимости разболтовки колёсных дисков для KIA Rio поколений 1, 2, 3 и 4 Разболтовка дисков играет ключевую роль в безопасности и управляемости автомобиля, в
Процедура обновления задней ступицы на Hyundai Solaris
Замена задней ступицы на Hyundai Solaris — это процесс, доступный большинству автолюбителей, обладающих базовыми навыками автослесаря. Причины для замены задней ступицы: Износ ступичного подшипника, который
Процесс обновления гидравлической жидкости рулевого управления в Hyundai Solaris
Обновление гидравлической жидкости гур на hyundai solaris: улучшение управляемости и долговечности Hyundai Solaris, популярный автомобиль эконом-класса из Кореи, оснащается гидроусилителем руля уже в базовой