Рекомендации

Признаки неисправности подвески разнообразны. Различные стуки, проявляющиеся при проезде неровностей. Водитель не всегда может точно определить откуда идет звук.

К сожалению, в последнее время в области кузовного ремонта всё не просто. И связано это с поставками запасных частей и материалов для окраски.

Одна из распространенных особенностей на некоторых двигателях корейских автомобилей – нестабильная работа на холостом ходу. В частности, на моторе 1.

Увы, практически все автомобили так или иначе получают микро повреждения ЛКП, на месте которых могут возникнуть локальные очаги коррозии или «рыжики».

Эту работу стоит производить хотя бы раз в 30 000 км. Дело в том, что при работе колодок образуется налёт, состоящий из продуктов износа колодок и дисков.

При замене масла на каждом ТО мы рекомендуем производить промывку двигателя. С чем это связано и как производится? Все просто, перед тем как старое масло

Не редко клиент сталкивается с ситуацией, когда ему объявляют стоимость ТО, а при визите эта стоимость возрастает в разы. Всё это мотивируется крайне необходимыми