Эту работу стоит производить хотя бы раз в 30 000 км.
Дело в том, что при работе колодок образуется налёт, состоящий из продуктов износа колодок и дисков. Он довольно прочно оседает на всех поверхностях. Далее в нем собирается влага, соль с улиц, и происходит коррозия направляющих тормозных скоб и прочих элементов. Вплоть до полного закисания скобы.
Конечно, совсем без тормозов Вы не останетесь, но работа колодок будет происходить не равномерно, соответственно неравномерно будет происходить износ и колодок, и диска, что приведет к преждевременному износу, деформации диска и его замене раньше времени.
Обслуживание механизмов — это снятие скоб, очистка всех поверхностей, и смазка направляющих. Стоимость услуги порядка 1200 рублей.
